Skryté nádraží snadno

S přípravou na setkání FREMO Chýně jsem chtěl mít jistotu, že budu mít k dispozici skryté nádraží. Nechtěl jsem stavět skryťák klasickou metodou s PECO kolejivem.

Zalíbilo se mi řešení německých kolegů, kteří používají Kato kolejivo.

Poprvé jsme viděli tuto stanici vtipně nazvanou KATOw-Ost v Magdeburgu zde.

Jméno stanice je taková slovní hříčka.

Podruhé byl Katow v Luckenwalde, reportáž je zde.

Díky cestě do Japonska o které píšu zde, tak návštěvě prodejny zmíněné zde, jsem levně zakoupil kolejivo na vlastní skrytou stanici.

Mám rád hokej a tak jsem jí nazval Nagano.

Výhybky se přehazují ručně a přehozením se vybírá kolej, do které jde napájení.

Pro použití kolejiva Kato je potřeba konstrukce s deskami, kterou zatím nemám.

Jednou z variant je použití Kamenice a Kameničky překrytím překližkových desek.